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  近来，为饯别社会主义中心价值观和“公民铁路为公民”主旨，大力宏扬劳模精力、劳作精力、工匠精力，鼓励广阔铁路干部职工团结斗争、埋头苦干，推进铁路勇当服务和支撑我国式现代化建设的“火车头”，2023年“最美铁路人”先进事迹揭露发布。

  劳作创造美好，实干成果巨大。劳作最中心的见识，是实干和斗争。“最美铁路人”是广阔劳作群众的超卓代表，他们紧记嘱托，在各自岗位上编写新年代的劳作者之歌，勤劳支付，推进年代车轮滚滚向前。南昌局客运值班员李军，春运期间每天服务几十名要点旅客，接听上百次电线万多步，在川流的站台静静为“红土情”服务品牌长脸添彩；乌鲁木齐局列车长米尔班·艾依提和搭档们一道，累计协助沿途老大众出售干果上万多公斤、馕饼1万余个，把值乘的“民族团结一家亲号”列车打造成沿线大众的致富车；广州铁路公安局警长朱少铭十年如一日，静静看护其管辖的26.5公里铁路线，从未发生过一同危及行车安全的案子。

  日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事。“最美铁路人”以锲而不舍的意志和持之以恒的定力，以“咬定青山不放松”的干劲、“越是险阻越向前”的拼劲，仰视星空，兢兢业业，不断为铁路的运送出产添砖加瓦。郑州局车站值班员蒋涛严格执行作业规范，处理接发列车37万余列，从未错排过信号；，青藏集团辅导司机斯朗旺扎17年间初心不改，砥砺前行，取得了安全驾驭70万公里、安全行车近3000趟的优异成绩；西安局工务线路修理副队长王庭虎作业36年，将自己的芳华和热血静静贡献给了挺拔挺拔的大巴山，把汗水和酷爱洒满了朝夕相伴的铁道线；。沈阳局通化工务段通化桥隧车间通化桥隧榜首修理小组担负着普速铁路209公里内19座地道、120座桥梁、387座涵渠的巡检、维护和修理使命，矢志护卫着深山中铁路大动脉的运送安全。

  满眼活力转化钧,天工人巧日争新。“最美铁路人”以立异为石，擦出星星之火，点着期望之灯，照亮行进之路。中车株洲电力机车研究所工程师陈燕平带领团队悉心科研攻关，为我国牵引变流技能自主可控贡献着才智与力气，助力我国高铁“金手刺”越擦越亮；我国铁建二十一局马小利研制出二合一喷锚混凝土主动配料机、多功能吊装设备等，大幅度的下降工人的劳作强度，创造的地道内施工车辆原地调头设备极大进步作业功率；上海局集“动“最美铁路人”车工匠”张华继续研究动车组调试和技能革新，研宣布复兴号动车组重联适配器，大幅度的进步检修功率，为旅客的安全出行保驾护航。

  “巨大的魂灵，常寓于普通的躯体。”“最美铁路人”以他们的无怨无悔和倾情贡献，在普通岗位上铸就生命的精彩篇章，树起了年代标杆，挺直了“铁”的脊柱。他们是普通的斗争者，他们是杰出的追梦人。（文/李研宇）